Si VanMoof était une série Netflix, on pourrait dire qu’elle a connu un sacré cliffhanger. Après avoir frôlé la sortie de route (et la banqueroute) en 2023, la marque hollandaise revient aujourd’hui avec un pilote revival : la série S6. Plus qu’un simple reboot, c’est une renaissance technologique à la sauce McLaren Applied. Oui, McLaren, comme les Formule 1. Rien que ça.
Maillot à pois
L’été dernier, VanMoof vacille – trop de croissance, pas assez de rentabilité et une logistique qui cale dans les montées. Résultat : mise en faillite, des riders à l’arrêt, des SAV surchargés et c’est tout le marché du vélo à assistance électrique qui a les yeux rivés sur cette descente. Et pourtant, le design épuré et les fonctionnalités innovantes des modèles S3 et A5 avaient su séduire une large communauté d’urbains connectés.
Mais comme toute bonne série, VanMoof avait plus d’un tour dans sa sacoche. Rachetée et relancée par Lavoie (filiale mobilité de McLaren Applied), la marque revient aujourd’hui avec un nouveau bolide électrique : le S6.
Cette série se décline en une gamme de deux vélos : le S6 reprend le cadre iconique de VanMoof et le S6 Open s’adresse aux rider·euse·s de plus petite taille en adoptant un cadre ouvert.
Comment améliorer ce qui est déjà le e-bike le plus avancé, le plus connecté et le plus riche en fonctionnalités du marché ? Après avoir soigneusement examiné les retours directs de milliers de riders, la réponse a été claire : prendre toutes les fonctionnalités de pointe de VanMoof, et les améliorer. C’est exactement ce qu’on a fait : on a examiné chaque élément de notre gamme et apporté des améliorations. Ça concerne la sécurité, la fiabilité et la connectivité, mais aussi, et surtout, l’expérience de conduite globale. Dès que vous enfourchez un vélo de la série S6, vous remarquez immédiatement la différence : tout le vélo est plus fluide, plus réactif et plus intuitif que tout ce qu’on a sorti auparavant. Combiné à une fiabilité et une facilité d’entretien améliorées, ça fait de la série S6 notre vélo ultime.
Un vélo triple A : plus puissant, plus safe et plus intelligent
À première vue, on retrouve ce qui fait le charme de VanMoof : un cadre minimaliste qui semble tout droit sorti d’un carnet de croquis à Cupertino, des couleurs urbaines stylisées (Electric Blue, Drift Black, Pearl Mint) et un ADN résolument smart. Mais sous cette sobriété en apparence se cache un vélo qui a sérieusement mangé du lion.
Ce qui change ? Presque tout.
Plus puissante (250W), plus coupleuse (68 Nm) et surtout plus intuitive grâce à l’Autoshift, la transmission automatique logée dans la roue avant adapte la vitesse comme un assistant personnel au service de vos mollets.
Chaque élément a été repensé pour optimiser la fluidité et l’intuition de la conduite. Le nouveau Control Core, véritable cerveau embarqué, gagne en robustesse et en précision pour alimenter les fonctionnalités intelligentes.
Le célèbre Boost Button fait également parti du line-up. Il a lui aussi été retravaillé pour devenir plus réactif. Un simple appui et vous décollez dès que le feu passe au vert. L’application VanMoof vous permettra de paramétrer votre trajet en quelques secondes et de profiter de vos pérégrinations grâce à un système de navigation dédié aux deux roues.
Le confort du S6 n’est pas en reste puisque sa tige de selle suspendue (en option malheureusement) embarque une suspension pour absorber les chocs même dans les rues les plus cabossées.
Doté d’une batterie amovible de 487 Wh, le S6 dispose d’une autonomie de 60km en pleine puissance et de 150 km en mode éco.
À quel prix roule l’avenir ?
Les S6 et S6 Open seront disponibles au tarif sonnant et trébuchant de 3298€. Dès aujourd’hui, vous pouvez réserver votre S6 pour 150 euros sur le site de la marque. Les premières livraisons « seraient prévues » en août.
En réservant votre nouvelle monture, vous bénéficierez gratuitement du service Theft Proof de VanMoof pendant un an. Si votre vélo est déclaré volé, VanMoof le localisera et le récupérera dans un délai de 14 jours ou le remplacera. Un argument fort qui peut pousser à la souscription de ce service.
Ce come-back d’un acteur emblématique du vélo urbain connecté fait plaisir à voir. L’expertise de McLaren Applied a apporté rigueur, fiabilité et innovation… une vraie promesse à long terme, on l’espère.
VanMoof n’a pas dit son dernier mot. On ne va pas s’en plaindre.
